德國政府一貫重視機床工（gōng）業的重（chóng）要戰略地位，在多方麵大力（lì）扶植，德國特別（bié）注重科學試驗，理論與（yǔ）實（shí）際相（xiàng）結合，基礎科研與（yǔ）應用技術科研並重。德國機床協（xié）會認為，未來幾年機床技（jì）術發展的趨勢將體現（xiàn）在（zài）個性化、自動化、高效率上。業內預計2014年德國機床國內和海外訂單將實現10%的增長，機床產值增長3%，達到148億歐元，將成為曆史最高點（diǎn）。以下是德國（guó）機床企（qǐ）業排名（míng）。
一（yī）、吉特邁Gildemeister
吉特邁集團是全球領先的（de）金屬切削機床製造商（shāng），主（zhǔ）要業務範圍包括“機床產品”、“服務”及“軟件解決（jué）方案”。
吉特邁集團（GILDEMEISTER-Group）憑籍德爾克（DECKEL）、馬豪（háo）（MAHO）和吉（jí）特邁（GILDEMEISTER）這三個品牌（pái）成為全球最大的金屬切削設備生（shēng）產廠家。成功的背後是該集團在歐洲的十個工（gōng）廠對創新的不斷追（zhuī）求以及對生產和物流的不斷優化（huà）。
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吉特（tè）邁集團（GILDEMEISTER-Group）的下屬公司以德馬吉銷售和服務公司（DMG Vertriebsand ServiceGmbH）作為全球範圍內麵向銷（xiāo）售、服務和市場的統一機構。目前該公司在全球五十多個（gè）國家和地（dì）區以及所有（yǒu）重要的（de）工業國家設有辦事機構。為了更好的向中國用戶提供服務，吉（jí）特邁集團（tuán）（GILDEMEISTER-Group）於2002年在上海收（shōu）購了一家外資機床廠生產廠房。吉（jí）特邁集團（GILDEMEISTER-Group）第一家在歐洲（zhōu）外（wài）境的工廠已經於2003年（nián）1月在上海正（zhèng）式竣工投產。上海工廠生產在機床（chuáng）行業中最新型的數控銑床和（hé）數控車床。並可提供根據客戶需（xū）求（qiú）增加多種選擇性（xìng）功能適應各種不同的用途。吉特邁集團公司總裁卡（kǎ）彼薩博（bó）士認（rèn）為，中國將在不遠的將來成為世界上最大的機床需求國。
二、德國通快TRUMPF集團
德國通快TRUMPF集團是全球（qiú）製造技術領域（yù）的主導企業（yè）之一，1923年成（chéng）立至今，已具有80多年輝煌曆史。通快集（jí）團總部（bù）位於德國斯圖加特市附近的迪琴根（Ditzingen），在工業用激光及（jí）激光係統領域是技（jì）術及市場的全球領導者。
基於中國市場的迅猛發展，TRUMPF集團自2000年起在中國持續（xù）投資，先後在江蘇太倉與廣東（dōng）東莞投資了四家生（shēng）產化（huà）企業（yè），生產數控（kòng）鈑金（jīn）加工機床與醫療設備（bèi）等。通（tōng）快集團總部在德國迪琴根具有（yǒu）80多年（nián）的機床生產曆史，是全球製造技術領域（yù）的領導（dǎo）企業之一。目（mù）前已經擁有7家中國子公司（sī），其中兩家生產型企業。
通快（中（zhōng）國）有（yǒu）限公司成立後，將首次TRUMPF集團（tuán）的主流產品導（dǎo）入中國生產。該公司計劃在中國逐（zhú）步進行研發、生產和銷售TRUMPF品牌的各類CNC數（shù）控機床，目前的產品為TRUMPFTruLaser3030係列數控平麵激光切（qiē）割機，在市場逐（zhú）漸穩固後，將逐步進行本地開發和研製（zhì），以期更一步的貼合中國（guó）市場的需求.從加工金屬薄板和材料的機（jī）床，到激光技術、電子和（hé）醫療（liáo）技術，通快（kuài）正以不（bú）斷（duàn）的創新引導著技（jì）術發展趨勢。通（tōng）快正在建立新的技術（shù）標準，同時致力於開辟更新（xīn）更多的產品給廣大用戶。
通快(中國)有限公司同時負責通快全球產品（pǐn）在中國的銷售及售後服務支持業務。在上海、北京（jīng）、東莞、成都及全國二十多個城（chéng）市均設有（yǒu）銷售及售後服務網點，並分別在上（shàng）海（hǎi）、深圳與太倉（cāng）設有備件倉庫。目前已經在中國安裝的機床數量超過2000台。
三、舒勒Schuler
舒勒集團的曆史可追溯（sù）到1839年由路易斯?舒勒在德國G?ppinge創建的鐵匠鋪，自1852年開始公司生產金屬加工機床（chuáng）。奧地利（lì）的安（ān）德裏茨集團（tuán）（Andritz-Group)現持有Schuler的大多數股份。
作（zuò）為金屬（shǔ）成形業的全（quán）球技術（shù）和市場領導（dǎo）者，Schuler為（wéi）整個金屬加工行業提供機器、生產線、模（mó）具、工藝技術和服務。其客戶包括（kuò）汽車製造商及其供應商，以及鍛造、家（jiā）用設備、包裝、能源和電氣行業中的眾多公（gōng）司企業。Schuler也是鑄造技術方（fāng）麵的（de）市（shì）場領（lǐng）導者，為航空航天和鐵路（lù）行業提供（gòng）係統解決方案。
舒勒的客戶還包括電器（qì）工業（yè）和家電業的製造商。該公司高素質的（de）技術服務人員，可滿（mǎn）足美（měi）國和加拿大與服務相關的各種要（yào）求（qiú）。開展內高壓成（chéng）形件的設計和開發以及（jí）設計新的內高壓成形設備和模具（jù）。同時也開展內高壓成形用模具的製作和試製。另外該公（gōng）司也有能力自行製作係（xì）列內高壓成形製品。設在Canton的舒勒公司（sī）生產線，每年生產大約600.000件係列內（nèi）高壓成型製品（pǐn）。
ServolineL是由舒勒公司製造的當前世界上速度最快的衝壓線。舒勒（lè）的ServolineL速度高達每分鍾23衝次/新型橫杆機械手可輸送一模兩件或一（yī）模四件（jiàn）零部件。它配備了（le）料片裝載（zǎi）機、橫杆機械手以及尾線係統，整線設計緊湊，速度高達每分鍾23衝次。該線采用了伺（sì）服直（zhí）驅技術，在保證高產出率的（de）同時，還兼具出（chū）色的靈活性、較高的能源效（xiào）率以（yǐ）及較低的單件成本。
今年舒勒推出新一代壓力機自動化裝置：減重50%，動（dòng）態性和能源效率提升20%。橫杆機（jī）器人（rén）的設計源自於六軸工業機器人，而舒勒的（de）工程師們又在此基礎上增添了兩個軸，分別控（kòng）製機械臂和水平驅動。這樣，操縱性、靈活性以及產量都獲得了顯著的提升。新一代橫杆機器人還配備了工（gōng）藝數據（jù）界麵，為迎接工業4.0時代做好了準備。而智能網絡功能則使它還可作為監測工藝並報告（gào）任何錯誤的分析工具。因此，橫杆機器（qì）人4.0在（zài）持續的高產量生產中發揮（huī）著重要（yào）作（zuò）用（yòng），是未來衝壓（yā）線（xiàn）設備的理想之選。
四、埃馬格Emag
埃馬克的起源要（yào）追（zhuī）溯到1867年。當初是一家在薩克森（sēn）州寶岑市成立的（de）鑄（zhù）鐵和機床製造廠。1952年公司重建，選址在斯圖加特市和烏爾姆市中間，距今天公（gōng）司所在地薩拉（lā）赫不遠。公司重建後開始製造車床（chuáng）。
80年代，埃馬（mǎ）克在製造高（gāo）度自動化的CNC車床單元領域成果頗豐。該生產係（xì）統遠銷世（shì）界各地（dì），被各行各業投放使用。1992年，埃馬克作為世界首家機床廠推（tuī）出（chū）了倒置（zhì）式車床（chuáng）。該車床的特點是主軸（zhóu）完成上下料，而（ér）且主軸行走，而刀架固定。也就是說埃馬（mǎ）克（kè）將傳（chuán）統車床顛倒了過（guò）來。
埃馬克公司工藝技術全麵而完善，能為客戶提供加工盤類件、軸類件和箱體類零件的機床和生產係統。不管是車床，還是磨（mó）床、滾（gǔn）齒機、激光焊接機或是加工（gōng）中心—埃（āi）馬克集團幾乎能為所有的應（yīng）用提供最佳的生產方（fāng）案。埃馬（mǎ）克在智能自動化技術方麵的先進技術可以極（jí）大的幫助客戶設（shè）備簡單化，生產高效率，同時也可有效的節約成本，從而推動企業（yè）得到快速發展。
埃馬克萊比錫機床有限公司製（zhì）造的機床和生產係統（tǒng）幾乎涵蓋石油工（gōng）業、汽（qì）車製造及配套工業、機械製造工業和航空航天工業等領域的所有應用。自萊比（bǐ）錫的這（zhè）家公司成為埃（āi）馬克集團的一分子（zǐ）以後（hòu），它集雙方的技（jì）術和經驗於一體，不斷（duàn）研發並製造以埃馬克係列為藍（lán）本，但又麵向自己目標用戶的機床類型。
逆向思維的（de）創新加工技術創立了（le）埃馬克公司的行業領先地位。1992年埃馬克公司匠心獨具，首次推出構思巧妙的倒立式車床，大獲成功（gōng）。此後，埃馬（mǎ）克公司再接再厲，又研發（fā）出了新的倒立式多功能生產中心。如今，埃馬克已名符（fú）其（qí）實成為世界上倒立（lì）式機床舉足輕重的製造商。
五、斯來福臨KorberSchleifring
斯（sī）來福臨集團是德國柯爾（ěr）柏集團下的一個子集團，柯爾柏集團包括造紙機械、煙草機械和機床三大集團。機床集團在過去的幾（jǐ）十年（nián）裏，先後並購了許（xǔ）多世界頂級（jí）的磨床製造商（shāng），包括斯圖特(STUDER)、保寧(BLOHM)、美蓋勒(MAEGERLE)、瓊格(JUNG)公司、肖特(SCHAUD)、米（mǐ）克羅莎（MIKROSA)、伊（yī）瓦格(EWAG)和瓦爾特（WALTER）。
斯來福臨集團除了在（zài）德國的總部，在美國和歐洲等其他國家設有（yǒu）許多公司，產品遍布世界各地。產品在20世紀60年代進入中國，到現在斯來福臨有3000多台（tái）產品已經在汽車、摩托車、航空（kōng）、航天、船（chuán）舶、兵器等諸多製造領域發揮著重要作用，其中軍工係統約占斯（sī）來福臨機器總數的三分之一左右。
無論（lùn）在高精密加工的哪個方麵，斯來福臨集團都堪稱是一家國際化，高效和可信賴的合（hé）作夥伴，可以提供最佳可行的技術及（jí）最經濟的解決（jué）方案。斯來（lái）福臨集團主要服務於有高精密度磨削要求的客戶，客戶（hù）所處（chù）領域有：汽車工業（yè）和汽車零部件製造商，工具行業，渦輪機（jī）製造商，工具和模具製造商，醫療技術，機（jī）床，鍾表（biǎo）業以及航空業。其主要市場（chǎng）有西歐（ōu），中國和北美。
柯（kē）爾柏斯來福（fú）臨機械（上海（hǎi））有限公司（簡稱KSMS）隸（lì）屬於（yú）斯來福臨集團，在上海有1.6萬平米的生產工廠，全國超過200名員工，除上海工廠外，在北京，重慶，廣州和無錫設有分公司。KSMS在中國磨床市場上占據領導地位，在平麵成型磨，內外圓磨和（hé）工具（jù）磨領（lǐng）域提供創新科技的產品（pǐn）。
斯來福臨提（tí）供平麵及成型磨，內外圓磨和工具磨機床，其產品廣泛應用於航空航天製造（zào）業（yè），汽（qì）車及汽車（chē）零部件製造業，重工業等各行業。產品年產量以平均增長（zhǎng）率約50%的速度（dù）穩步上升（shēng），目前為（wéi）止，斯來福臨已為世界各地用戶提供了超（chāo）過10萬台磨床，不僅為用戶（hù）解決了工藝難題，也（yě）為他們帶來了顯著的經濟效益。
六、因代克斯Index
因代克斯（sī）是由賀爾曼哈恩在（zài）1914年（nián）創建，在同一年開（kāi）始刀塔式自動車（chē）床的生產。他是一位來自（zì）施瓦本地區（qū）的血氣方剛的企業家，他創（chuàng）造性的想（xiǎng）法和嚴格（gé）追尋質量作為基石給人留下了（le）十分深刻的印象（xiàng）。在四十年之內銷售了（le）超過20，000台自動車床，這些為因代克斯在全球（qiú）擁有傑出讚譽（yù）墊定了基礎。1975年，因代克斯開始生產多（duō）主軸自動車床。
幾年以（yǐ）後公司進入了數控技術的市場（chǎng），在這裏因代克斯很快贏得（dé）了先驅的角（jiǎo）色。在公司創始者的兒子歐根哈恩去世後，公司85%的股份捐給了基金會。在1992年，因代克斯推出了新一代（dài）產品以模塊化部件為基礎的車銑複合中心。在1997年來自鄰城萊興巴赫/費斯茨的特勞伯車床製造（zào）公司被接管（guǎn）並且作為一（yī）個獨立的子公（gōng）司加（jiā）入因代克斯集團。直到今天一直（zhí）遵循一個公司兩個品牌的戰略。
因代克斯的特殊優勢在於在研發中為每個客（kè）戶提供最（zuì）佳的解決方案。連同其附屬公司特勞伯，該集團通過最廣泛的產品提供針對車削工件（jiàn）的完整加工，針對批量（liàng）生產（chǎn）也適用於單件生產。
因代克斯和特勞伯選擇德國工廠（chǎng）為主（zhǔ）要生產地點，並（bìng）且機床的重要核心部件也在自己生產的機床（chuáng）進行加工。充滿信心和非常訓練有素的員（yuán）工是高質量機床的保（bǎo）證，這些反映在他們對工作的勤勉及在（zài）製造機床過程中（zhōng）的每個細節都非常關注。
中國的工業目（mù）前（qián）正處在高速發展階段（duàn），對高檔（dàng）數控機（jī）床的需求也會隨之不斷增長。2001年4月，德（dé）國因代克斯公司與大連機床集團合資成立（lì）了大連因代克（kè）斯（sī）機床（chuáng）有（yǒu）限公司，7年來公司的發展讓世人矚目。通（tōng）過在大連合資廠工作的富有（yǒu）經驗的德方（fāng）管理人員的（de）管理，使大連因代克斯機床公司不斷地得到因代克斯（sī）集（jí）團先進的機床生產（chǎn）和（hé）製造工藝。
七、恒倫Heller
HELLER1894年成（chéng）立於德國尼爾廷根，年銷售額（é）5.92億歐元，其（qí）中的60%來自汽車工業，客戶包括客車、卡車（chē）以及農用機械製造商，其餘40%分布在機械工程、發電、模具製造及航空航天等領域。
HELLER機床產品包（bāo）括：臥式加工中心、5軸加工中心、銑/車中心、柔性製造係統、曲軸和凸輪軸機床等。HELLER從單機到價值1.5億歐元的總包（bāo）製造係統，從新機床到全方位服務協議再到機（jī）器（qì）改裝。尤其是在曲軸加工和輕型（xíng）傳動係統領域，HELLER是全球市場三（sān）大合作夥伴之一（yī），新近開發的小輕型曲軸加工機床，填補了內外部銑削過程低端產品的（de）空白（bái）；雙絲電弧噴塗技術，成功解（jiě）決了發動機氣缸（gāng）孔的塗層難題，目前已進（jìn）入曲軸（zhóu）箱製造工藝鏈，在德國生產線上投入運（yùn）行。
中國常州工廠是（shì）HELLER集團繼德國、英國、美國、巴西之（zhī）後，在全球設立的第5個機床生產基地，是HELLER集團構建國際生產網絡、打造並優化附加值鏈的一部分，目的是確保HELLER集團（tuán）可以極具競爭力的（de）價格為全球客戶提供優質的“HELLER製造”解決（jué）方案。
恒（héng）輪(HELLER)發布了行業領先的CP80005軸車銑加工中心（xīn）。除了滿足上（shàng）述需求外，它還可通過設置有效的切（qiē）削參數來實（shí）現高效的（de）加工（gōng）操作。除了滿（mǎn）足所有（yǒu）行業標準外，CP8000還在加工尺寸方麵樹立了新的標杆。其（qí）工作區域尺寸1250mmx1200mmx1400mm(X，Y，Z)，托盤尺（chǐ）寸800mmx800mm，在一個（gè）工位可（kě）對最大（dà）重量2000kg、最大直徑1250mm、最大高度1400mm的（de）工件進行銑削加工，也可實現可（kě）靠而高效的車削加工（gōng）。
目前HELLER在中國市場的銷售點和服務點已有之（zhī）前的（de）北京和上海2個增加到了5個。常州新工廠的（de）落成（chéng）開業（yè），將（jiāng）使HELLER在中國現有的設備和設施趨於完善，包括下設的應（yīng）用工程，技術中心（成立於2009年）和本地備（bèi）品備件倉庫。標誌著HELLER一個完（wán）整的中（zhōng）國本（běn）地化增值鏈初步建立。
八、巨浪（làng）Chiron
Chiron創（chuàng）立於1921年，位於距斯圖加特100多公裏的Tuttlingen。Chiron公司的產品為高速度，高效率，高精度，高品質的立式加工中心，棒型材加工（gōng）機床和其他高速專用機（jī）床。產品範圍從小批量五軸聯動加工到大批量高精度的規模生產（chǎn）。
Chiron在德國總（zǒng）部擁有800多名員工。Chiron目前在美（měi）國、英國、法國（guó）、澳大利亞及中國均設有分公司或代表處，服務於世界54個國家和地區的客（kè）戶（hù），每年銷售（shòu）機床1000台左右，營業額達（dá）2億歐元。Chiron已成為歐洲最大、最快、技術含（hán）量最高的（de）立式加工中心製造商。
針對小、中批（pī）量生產，CHIRON公司推出5軸（zhóu）萬能銑（xǐ）床（chuáng）。機床的平衡式動柱床身異常穩固（gù），帶有數控擺動銑頭(MILL係列)。其他選配（pèi）型還包括床身加長（zhǎng）的加（jiā）工中心，它（tā）有兩個加工（gōng）空間，可以鍾擺往複的方式輪流加工，適合（hé）中等批量生產。對於大批量生產（chǎn），還可選擇帶有（yǒu）有（yǒu）一體化（huà）工件更換裝（zhuāng）置的單主軸或雙主（zhǔ）軸機床。CHIRON的柔性（xìng）加工係列非常適宜大批量生產加工而幾（jǐ）乎不用操作人員。
Chiron的用戶遍布世界各地，廣泛分布於汽車零部件製造（zào）、儀器儀表、航空航天、紡織機械、煙草機械、鍾表、醫療手術器械、印刷機械、計（jì）算機製造業等行業。
在汽車零部件製（zhì）造方麵，Chiron積累了豐富的生產經驗。Chiron不僅得到了奔馳、寶馬、大眾（zhòng）、菲亞特、福特、通（tōng）用（yòng）汽車、標致、雷諾（nuò）等全球著名汽車生（shēng）產商的廣泛認同，而且與世界上各大零部件（jiàn）供應商諸如Delphi、Bosch、RONAL、Visteon等等都保持著長（zhǎng）期合作關（guān）係。Chiron與Bosch公司在（zài）2004年一份銷售合同訂購數（shù）量就達300多台加（jiā）工（gōng）中心。
九、格勞勃Grob
德國GROB公司（sī）成（chéng）立於1926年，地點在慕尼黑，總部在德國明德海姆(Mindelheim)。GROB公司是全球生產機床種類最全的一家企業，無論從標準機床到複雜（zá）型生產係統或切削線上的裝配單元、再到全自動的裝（zhuāng）配（pèi）線，GROB的工藝和技術總是處於領先水平。GROB公司（sī）擅長（zhǎng）發動機零部件（jiàn）的整線“交鑰匙”工程，是一個覆蓋不同工藝、不同技術、不同資源及各種文化的全球（qiú）化係統（tǒng）集成供貨商。
為了讓GROB的領先技術推廣到所有的切（qiē）削領域（yù），GROB工程（chéng）師們開發了一款五（wǔ）軸（zhóu）聯動（dòng）加（jiā）工（gōng）中心，已經獲得了市場廣（guǎng）泛的認可，其G模塊技術以及在（zài）汽車工（gōng）業領域的經驗和知識（shí）被成功應用在（zài）G350和G550的技術和布局上（shàng），無液壓機床和車銑中心（xīn）等創新（xīn）成果在競爭激烈（liè）的通（tōng）用機床上迅速取得了成功，G350和G550很快成為了同（tóng）係列產品中的（de）領頭羊。
作（zuò）為德國格勞博集團旗（qí）下的第四家工廠，格勞博機床（大連（lián））有限公司於2012年6月在新區正式投產。隨（suí）著去年第一台機床成功問世，格勞博集團計劃把最前沿的科技投放到中國，在大連工（gōng）廠生產高精度、高加工速度機床，並實現每周下線一台機床的遠景目標。另據了解，格勞博集團追加1000萬歐元投資大（dà）連工（gōng）廠。
十、海默Hermle
HAIMER公司位於德國Igenhausen市，創立於（yú）1977年。專（zhuān）業（yè）生（shēng）產（chǎn）高精度動平衡刀柄、刀具專用動平衡機、刀柄熱縮機、3D尋邊器及對中（zhōng）儀等。
HAIMER公司致（zhì）力於研發和生產高精度，高品質的產品（pǐn）。其許（xǔ）多產品都在同領域（yù）中占據（jù）領導地位（wèi），並得到世界範圍的認同。公（gōng）司全（quán）麵采用全自（zì）動（dòng）化及柔性（xìng）生產線（xiàn），以保證產（chǎn）品的質量及產量，從而大（dà）大降低用戶的采購成本。
2005年HAIMER亞太（tài）公司在（zài）香港成立，HAIMER亞（yà）太公司主要致力（lì）於為東南亞、及中國大陸市（shì）場提供服務。同（tóng）時（shí）HAIMER也在香港設立規模龐大的庫存中心（xīn），以便向亞（yà）太地區的用戶提供24H內發（fā）貨（huò）的（de）快速（sù）服務。
2008年HAIMER中國大陸的分支機構：翰默（上海）貿易有限公司成立（lì），以提升HAIMER在中國（guó）大陸的服務品質。公司設立了Haimer產品技術展示中心和培訓中心（xīn），建立標準產品庫存，從而更好地支持並服務於中國用戶。
除以上十（shí）家企業，德國還有羅芬-新那Rofin-Sinar、西門子（zǐ）Siemens、尼爾斯-西（xī）蒙斯Niles-Simmons、奧塔尼亞Autania、卡斯托（tuō）Kasto、DSTechnologie、瓦德裏希（xī）-科堡WaldrichCoburg等（děng）一批知（zhī）名企（qǐ）業。
