德國政（zhèng）府一（yī）貫重視機床工業的（de）重要戰（zhàn）略地位，在多方麵大力扶植，德國特別注重科（kē）學試驗（yàn），理論（lùn）與實際相結合（hé），基礎科研與應用技（jì）術科（kē）研（yán）並（bìng）重。德國機床協會認為，未來幾年機床技術發展的趨勢將體現在個性化、自（zì）動化、高效率上。業（yè）內預計（jì）2014年德（dé）國機床國內和海外訂（dìng）單將實現10%的增長，機床產值增長3%，達到（dào）148億歐元，將成為曆史最高（gāo）點。以下是德國機床企業排名。
一、吉特邁Gildemeister
吉特邁集團是（shì）全（quán）球領先的金屬切削（xuē）機床製（zhì）造商，主要（yào）業務（wù）範圍包括“機床產品”、“服務”及“軟件解（jiě）決方案”。
吉特邁集團（GILDEMEISTER-Group）憑籍德爾克（DECKEL）、馬豪（MAHO）和吉特邁（GILDEMEISTER）這三個品牌成為全球最大的金屬切削設備生（shēng）產廠家。成功（gōng）的背（bèi）後是該集團在歐（ōu）洲的（de）十個工廠對創新的不斷（duàn）追求以及對（duì）生產和物流（liú）的不斷優化。
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吉特邁集團（GILDEMEISTER-Group）的下屬公（gōng）司（sī）以德馬（mǎ）吉銷（xiāo）售（shòu）和（hé）服務（wù）公司（DMG Vertriebsand ServiceGmbH）作為全（quán）球範圍內麵向銷售、服務和市場的統一機構。目前該公司在全（quán）球五十多個國家和地區以及所有重（chóng）要（yào）的工業國家設有辦事機構。為了更好（hǎo）的向中（zhōng）國用戶提供（gòng）服務，吉特邁集團（GILDEMEISTER-Group）於2002年在上海收購了一家（jiā）外資（zī）機床（chuáng）廠生產廠房。吉特邁集團（GILDEMEISTER-Group）第一家在歐（ōu）洲外境（jìng）的工廠已（yǐ）經於2003年1月在上海正式竣工投產。上海工廠生產在機床行業中最新型的數控銑床和數控車床。並可提供根（gēn）據客戶需求（qiú）增（zēng）加多種選擇性功能適應各種不同的用途。吉特邁集團公司總裁卡彼薩博士認為，中國將在不（bú）遠的（de）將來成為世界上最大（dà）的機床需求國。
二、德國通快TRUMPF集團
德國通快TRUMPF集團是全（quán）球製（zhì）造技術領（lǐng）域（yù）的主導企業之一，1923年成立至今，已具有80多年輝煌曆史。通（tōng）快集團總部位於德國斯圖加（jiā）特市（shì）附近的迪琴根（Ditzingen），在工業用激光及激光係統領域是技（jì）術及市場的全球領導者（zhě）。
基於中國市（shì）場的迅猛發展，TRUMPF集團自（zì）2000年起在中國持續投資，先後（hòu）在江蘇太倉與廣東東莞投（tóu）資了四家生產（chǎn）化企業，生（shēng）產數控鈑金加工機床與醫療（liáo）設備等。通快集團總部在德國迪琴根具有80多年的（de）機床（chuáng）生產曆史，是全球製造技術（shù）領域的領導企業之一。目（mù）前已經（jīng）擁有7家中國子公司，其中兩家生產型企業。
通快（中國）有（yǒu）限公司成立（lì）後，將首次TRUMPF集團的主（zhǔ）流產品導入中國生產。該公司計劃（huá）在中國逐步進行研發、生產和銷售TRUMPF品牌的各類CNC數控機（jī）床，目（mù）前的產品為TRUMPFTruLaser3030係（xì）列數控（kòng）平麵激光切割（gē）機，在（zài）市（shì）場逐漸穩固後，將逐步進行本地開發和研製，以期更一步的貼合中國市場的需求.從加工金屬薄（báo）板和材料的機（jī）床，到（dào）激光技（jì）術、電子和醫療技術，通（tōng）快正以（yǐ）不斷的（de）創新引導著技術發展趨（qū）勢。通快正（zhèng）在建立新的技術標準，同時致力於（yú）開辟更新更多的產品給廣大用戶。
通快(中國)有限公（gōng）司同時負（fù）責（zé）通快全球（qiú）產品（pǐn）在（zài）中國的銷（xiāo）售及售後（hòu）服務支持業（yè）務。在上海、北（běi）京、東莞、成都及全國二十（shí）多個城市均設有銷（xiāo）售及售後服務網點，並分別在（zài）上海、深圳與（yǔ）太倉設有備件倉庫（kù）。目前已經在中國安裝的機（jī）床數量超過2000台。
三、舒勒Schuler
舒勒集團的（de）曆史（shǐ）可追溯到1839年由路易斯?舒勒在（zài）德國G?ppinge創建的鐵（tiě）匠（jiàng）鋪，自1852年開始公司生產金屬加工機床。奧（ào）地利的安德裏茨集團（Andritz-Group)現持有（yǒu）Schuler的大多數（shù）股份（fèn）。
作為金屬成形業的全球技術和市場領導（dǎo）者，Schuler為整個金屬加（jiā）工（gōng）行業提供機器（qì）、生產線、模具、工（gōng）藝技術和服務。其客戶包括汽車製造商（shāng）及其供應商，以及鍛造、家（jiā）用設（shè）備、包裝、能源和電氣行業中的眾多公司企業。Schuler也是鑄造技術方麵的市場領導者，為航空航天和鐵路行業（yè）提供係統（tǒng）解決方（fāng）案。
舒（shū）勒的（de）客（kè）戶還包括電器工業和家電業的製造商。該公司高素質的技（jì）術服務人員，可滿足美國和加拿大與服務（wù）相關（guān）的（de）各（gè）種要求。開展內高壓（yā）成形件（jiàn）的設計和開發以（yǐ）及設計新的內高壓（yā）成形設備和（hé）模具。同時也開展內高壓成形用模具的製作和試製。另外（wài）該公司也有能力自行製作係列內高（gāo）壓成形製品。設在Canton的舒勒公司生產線，每年生產大約600.000件係列內高壓成型（xíng）製（zhì）品。
ServolineL是由舒勒公司製造的（de）當前世界上速（sù）度最快的衝壓線。舒勒的ServolineL速度高達每分鍾23衝次/新型橫杆機械手可輸送一模兩件或一模四件零部件。它配備了料片裝載機、橫杆機械手以及尾線係統，整線設計緊湊，速度高達每分鍾23衝次。該線采用了伺服（fú）直驅技（jì）術，在保證高產出率的同時，還（hái）兼具出色的靈活性、較高的能源效率以及較低的單件成本。
今年舒勒推出新一代壓力機（jī）自（zì）動化裝置：減重50%，動態性和（hé）能源效率提（tí）升20%。橫杆（gǎn）機器人的（de）設計源自於六軸（zhóu）工業機器人，而（ér）舒勒的工程師們（men）又在此基礎上增添了兩個（gè）軸（zhóu），分別控製機械臂和水平驅動。這樣（yàng），操縱性、靈活性以及產量都（dōu）獲得（dé）了顯著的提升。新一代（dài）橫杆（gǎn）機器人還配備了工藝數據界麵，為迎接工業4.0時代做好了準（zhǔn）備。而智能網（wǎng）絡（luò）功能則使（shǐ）它還可作為監測工藝並報告任何錯誤的分析工具。因此，橫杆機器人4.0在持續的高產（chǎn）量生（shēng）產中（zhōng）發揮著重要作用（yòng），是未來衝壓線設備的理想之選。
四、埃（āi）馬格（gé）Emag
埃馬克的起源要追（zhuī）溯到1867年（nián）。當（dāng）初是（shì）一家在薩克森州寶岑市成立的鑄鐵和機床製造廠。1952年（nián）公司重建，選址在斯圖加特（tè）市和烏爾姆市中間，距今天公司所在地薩拉赫不遠。公司重建（jiàn）後開（kāi）始製造車床。
80年代，埃馬克在製造高度自動化的CNC車床單元領（lǐng）域成果頗豐。該生產係統遠銷（xiāo）世界各地，被各行各業投放使用。1992年，埃馬克作（zuò）為世界首家機床廠推出了倒置式車床。該車床的特點是主軸完成上下料，而且主（zhǔ）軸行走，而刀架固定。也就是說埃馬克將傳統車床顛倒了過來。
埃馬克公司工藝技術全麵而完善，能為客戶提供加（jiā）工（gōng）盤類件、軸類件和箱體類零件的機床（chuáng）和生產係統。不管是車床，還是磨床、滾齒機、激光焊接機或是加工中心（xīn）—埃馬克集團幾乎能為所（suǒ）有（yǒu）的應用（yòng）提供最佳的生產方案。埃馬克在（zài）智能（néng）自動化技術方麵的先進（jìn）技術（shù）可以極大的幫（bāng）助客戶設備簡單化，生產高效率（lǜ），同時也可有效的節約成本，從而推動企（qǐ）業得到快速發展。
埃馬（mǎ）克萊比錫機床有（yǒu）限公（gōng）司製造的機床（chuáng）和生（shēng）產係統（tǒng）幾乎涵蓋石油工業、汽車製（zhì）造及（jí）配套工業、機械製造工業和航空航天（tiān）工業等領域（yù）的（de）所（suǒ）有（yǒu）應用。自萊比錫的這家公司成為埃馬克集團的一分子以後（hòu），它（tā）集雙方的技（jì）術和（hé）經驗於一體，不斷研發並製造（zào）以埃馬克係（xì）列為藍本，但又麵向自己目標用（yòng）戶的機床類型。
逆向思維的創新加工技術創立（lì）了埃馬克公司的行業領先地位。1992年埃馬克（kè）公司匠心獨具，首次（cì）推出構思巧妙的倒立式車（chē）床，大獲（huò）成功。此（cǐ）後，埃馬克公司（sī）再接再厲，又研發出了新的倒立式多功能生產中心。如（rú）今，埃馬克已名符其實成為世界上倒立式機床舉足輕重的製造（zào）商。
五、斯（sī）來福臨KorberSchleifring
斯來福（fú）臨集（jí）團是德國柯（kē）爾柏集團下的一個（gè）子集團，柯爾柏集團包括造紙機械、煙草機械和機床（chuáng）三大集團。機（jī）床集團在過去的幾十年裏，先（xiān）後並購（gòu）了許多世界頂級的（de）磨床製造商，包括斯圖（tú）特(STUDER)、保寧(BLOHM)、美（měi）蓋勒(MAEGERLE)、瓊格(JUNG)公司、肖特(SCHAUD)、米克羅（luó）莎（MIKROSA)、伊瓦（wǎ）格(EWAG)和瓦爾特（WALTER）。
斯來福臨集團除了（le）在德國的總部，在美國（guó）和歐洲等其他國家設有許多公司，產品遍布世界各（gè）地。產品在（zài）20世紀60年代進入中國，到現在（zài）斯來福臨有（yǒu）3000多（duō）台產品已經在汽車、摩托車、航空（kōng）、航天、船舶（bó）、兵器（qì）等諸多製造領域發揮著重要（yào）作用，其中（zhōng）軍工係統約占斯來福臨機器總數（shù）的（de）三分之一左右。
無（wú）論在高精密加工的哪個方麵，斯來福臨集（jí）團都堪稱是一家國際（jì）化，高效和可信賴的（de）合作夥伴，可以（yǐ）提（tí）供最佳可行的技術及（jí）最（zuì）經濟的解決方案。斯來福臨集團主要服務於有（yǒu）高精密度（dù）磨削要求的客戶，客戶所處領域有：汽（qì）車（chē）工（gōng）業和汽車零（líng）部件製造商（shāng），工具行業，渦輪機製造商，工具和模具製造商，醫療技術，機（jī）床（chuáng），鍾表（biǎo）業以及航空業。其主要（yào）市場有西歐，中國和（hé）北美。
柯（kē）爾柏斯來福臨機械（上海）有（yǒu）限公司（簡稱KSMS）隸屬於斯來福臨集團，在上（shàng）海有1.6萬（wàn）平米的生（shēng）產工廠，全國超過200名員工，除上海（hǎi）工廠（chǎng）外，在北京，重慶，廣州和無錫設有分公司（sī）。KSMS在（zài）中國磨床市場上占據領導地位（wèi），在平麵成型（xíng）磨，內外圓（yuán）磨和（hé）工（gōng）具磨領域提供創新科技的產品。
斯來（lái）福臨提供平麵及成型磨，內外（wài）圓（yuán）磨和工具磨機床，其產（chǎn）品廣泛應用於（yú）航空航天製造業，汽車及汽車零部（bù）件製造業，重工業等各行業。產品年產量以平（píng）均增長率約50%的速（sù）度穩步上升，目（mù）前為止（zhǐ），斯來福臨已為世界各地用戶提供了超過10萬台磨床，不僅為用（yòng）戶解決了工（gōng）藝難題，也為（wéi）他們帶來了顯著的經濟效益。
六、因代克斯Index
因代（dài）克斯是由賀爾曼（màn）哈恩（ēn）在1914年創（chuàng）建，在同一（yī）年開始刀塔式自動車床（chuáng）的生產。他是一位來自施瓦本地區的血氣方剛的（de）企業家，他（tā）創（chuàng）造性的想法和嚴格追（zhuī）尋質量作為基石給人留下了十分深刻的印象。在四十年之內銷售了超過20，000台自動車床（chuáng），這些為因代克斯（sī）在全球擁有傑出讚譽墊定了基礎。1975年，因代克斯開始生產多主軸自動車床（chuáng）。
幾年以後公司進入了數控技術的（de）市場，在（zài）這裏因代克斯很快贏得了先驅的角色。在公司（sī）創始者的兒子歐根哈恩去（qù）世後，公司（sī）85%的股份（fèn）捐給了基（jī）金會。在1992年，因代克斯推出了新一代產品以模塊化部件為基礎的車銑複合（hé）中心。在（zài）1997年來自鄰（lín）城萊興巴赫/費斯茨的特勞伯車床製造公司被接管並且作為一個（gè）獨立的子公司加入因代克斯集團。直到今天一直遵循一個公司兩個品（pǐn）牌的（de）戰略。
因（yīn）代（dài）克斯的特殊優勢在於在研發中為每（měi）個（gè）客戶提供最佳的解決方案。連同其附（fù）屬公司特勞伯，該集（jí）團通過最廣泛的產品提供針對車削工件的完整加工，針對批量生產也適用於單件生（shēng）產（chǎn）。
因代克斯和特勞伯選擇德國工廠為主要生產地點，並（bìng）且機床（chuáng）的重要核心部件（jiàn）也在（zài）自己生產的機床進行加工。充（chōng）滿信心和非常訓練有素的員工（gōng）是高質量機床的（de）保證，這（zhè）些反映在他們對工作的勤勉及在製（zhì）造機床過程中的每個細節都非常（cháng）關注。
中國的工業目前正處在高（gāo）速發展階段，對高（gāo）檔數控機（jī）床的需求也會隨之不斷增長。2001年4月，德國因代克斯公司與大連（lián）機床集團（tuán）合資成立了大連因代克斯機床有限公司，7年來公（gōng）司的（de）發展讓世人矚（zhǔ）目。通過在大連合資廠工作的富有經驗的德方（fāng）管理人員的管理（lǐ），使大連（lián）因代克斯機床公司不斷地得（dé）到因代克斯集團先進的機床生產和製造工藝。
七、恒倫Heller
HELLER1894年成立於德國（guó）尼爾廷根，年銷售額5.92億歐元，其中的60%來自（zì）汽車（chē）工（gōng）業（yè），客戶包括客車、卡車以及農用機械製造商，其餘40%分布在機械工程、發電、模具（jù）製造及航空航天等領域。
HELLER機床產品包括：臥式加工中心（xīn）、5軸加工中心、銑/車中心、柔性製造係（xì）統、曲軸和凸輪軸機床等。HELLER從單機（jī）到價值1.5億歐元的總包製造係統，從新機床到全方位服務協議再（zài）到機器改裝。尤其是在（zài）曲軸（zhóu）加工和輕型傳動係統領域，HELLER是（shì）全球市場三大合作夥伴之一，新近開發的小輕型（xíng）曲軸加工機床，填補了內外部銑削過程低端（duān）產品的空白；雙絲電弧噴塗技術，成功解決了發動機氣缸孔的塗層難題，目前已進入曲（qǔ）軸箱製造工藝鏈，在德國生產線上投入運行。
中國常州工廠是HELLER集團繼德國、英國、美國、巴西之後，在全球設立的第（dì）5個（gè）機床生產基地，是HELLER集（jí）團（tuán）構建國際（jì）生產網絡（luò）、打造（zào）並優化附加值鏈的一部分，目的是確保（bǎo）HELLER集團可以極（jí）具競（jìng）爭力的（de）價格為全球客戶（hù）提供優（yōu）質的“HELLER製造”解（jiě）決方（fāng）案。
恒輪（lún）(HELLER)發布了行業領先的CP80005軸車銑加工中心。除了滿足上述需求外，它還可通過設（shè）置有效的切削參數來實現高效的加工操作。除了滿（mǎn）足所有行業標（biāo）準外，CP8000還在加工尺寸方麵樹（shù）立了新的標杆。其工作區域尺（chǐ）寸1250mmx1200mmx1400mm(X，Y，Z)，托盤尺寸（cùn）800mmx800mm，在一個工位可對最大重量2000kg、最大直徑1250mm、最大高（gāo）度（dù）1400mm的工件進行銑削加工，也可實現可靠而高效（xiào）的車削加工。
目前HELLER在中國市場的銷售點和服務點已（yǐ）有之前的北京和上海2個增加到（dào）了5個（gè）。常州新（xīn）工廠的落（luò）成開業，將（jiāng）使HELLER在中國現（xiàn）有的設備和（hé）設施趨（qū）於完善，包括下（xià）設的應用工（gōng）程，技術中心（成立於2009年）和本地備品備件倉庫。標誌著HELLER一個完（wán）整的中國本地化增值鏈初步建立。
八、巨浪Chiron
Chiron創立於1921年，位於距斯圖加特100多公裏的Tuttlingen。Chiron公司的產品為（wéi）高速度，高效率（lǜ），高精度，高品質的立式加工中心，棒型材加工機（jī）床和（hé）其他高速專用機（jī）床。產（chǎn）品範（fàn）圍（wéi）從小批量五軸聯動加工到大批量高（gāo）精度的（de）規模生（shēng）產。
Chiron在德國總部擁有800多名員工。Chiron目（mù）前在美國、英國、法國、澳大利亞及中國均設有分（fèn）公司或代表處，服務於世界54個國家和地區的客戶，每（měi）年銷（xiāo）售機床1000台（tái）左右，營業額達（dá）2億歐元。Chiron已成為歐（ōu）洲最大、最快、技術含量最高的立式加工中心製造商。
針對小、中批量生產，CHIRON公司推出5軸萬能銑床。機床的平衡式動柱床身異常穩固，帶有數控擺動銑頭(MILL係列)。其他選配型（xíng）還包括床（chuáng）身加長的（de）加工中心，它有兩個加工空間，可以鍾擺往（wǎng）複的方式輪流加工，適合中等批（pī）量生產。對於（yú）大批量生產，還可選擇（zé）帶有有一體化工件更換裝置的單主軸（zhóu）或雙主軸機床。CHIRON的柔性加工係列非常適宜大（dà）批量生產加工而幾乎不（bú）用操作人員。
Chiron的用戶遍布世界各（gè）地，廣泛分（fèn）布於汽車零部件製造、儀器儀表、航空（kōng）航天、紡（fǎng）織機（jī）械、煙草機械、鍾表、醫療（liáo）手術器械、印刷機械、計算機製造業（yè）等行業。
在汽車零部件製（zhì）造方麵，Chiron積累（lèi）了豐富的生（shēng）產經驗。Chiron不僅得到了奔馳、寶馬、大（dà）眾、菲亞特、福特、通用汽車、標致、雷諾等全球著名（míng）汽車生產商的廣泛認（rèn）同（tóng），而且與世界（jiè）上各大零部件供應商諸如Delphi、Bosch、RONAL、Visteon等等都（dōu）保持著長期合作關係（xì）。Chiron與Bosch公司在2004年一份銷售合同訂購數量就達300多台加工中心。
九、格勞勃Grob
德國（guó）GROB公司成立於1926年，地點在慕尼黑，總部在德國明德海姆(Mindelheim)。GROB公司是全（quán）球生產機床種類最全的一家企業，無論從標準機（jī）床到複（fù）雜型生（shēng）產係統或（huò）切削線上的裝配單元、再到全自動的裝配線，GROB的工藝（yì）和技術總是處於領先水平。GROB公司擅長發動機零部件的（de）整線“交鑰匙”工程，是一個覆蓋（gài）不同工藝（yì）、不（bú）同技術、不同資源（yuán）及各種文化的全（quán）球（qiú）化係統集成供貨商。
為（wéi）了讓GROB的領先技（jì）術推（tuī）廣到所有的切削領域，GROB工程（chéng）師們開發了一款五軸（zhóu）聯（lián）動加工中心，已經獲得了市場廣泛（fàn）的認可，其G模塊技術以及（jí）在汽車工（gōng）業領域的經驗（yàn）和知識被（bèi）成功應用在G350和G550的技術和布局上，無液壓機床和車銑中心等創新成果在競爭激烈的通用機（jī）床（chuáng）上（shàng）迅速取得了成功，G350和G550很快成為了同係列產品中的領頭（tóu）羊（yáng）。
作為德國格勞（láo）博（bó）集團旗下的第四家工廠（chǎng），格勞（láo）博機床（大連）有限公司於2012年（nián）6月在新區（qū）正式投產（chǎn）。隨著去年第一台機床成功問世，格（gé）勞（láo）博集團計劃把最前沿的科技投放到中國，在大連（lián）工廠生產高精度、高加工速度機床（chuáng），並實現（xiàn）每周下線一台機床（chuáng）的（de）遠景目標（biāo）。另（lìng）據了解，格勞博集團追（zhuī）加1000萬歐元投資大連工廠（chǎng）。
十、海默Hermle
HAIMER公司位於德國Igenhausen市，創立於1977年。專業（yè）生產高精（jīng）度（dù）動平衡刀柄、刀具專用動平衡機、刀柄（bǐng）熱縮機、3D尋邊器及對中儀等。
HAIMER公司致力於研發（fā）和生產高（gāo）精度，高品質的產品。其許多產品都在同領域中占據領導地（dì）位（wèi），並得到世界範圍的認同。公司（sī）全麵（miàn）采用全自（zì）動化及柔性生（shēng）產線，以保證產品的（de）質量及產量，從而大大（dà）降低用戶的（de）采（cǎi）購成本（běn）。
2005年（nián）HAIMER亞太公司在香港成立，HAIMER亞太公司主要致力（lì）於為東（dōng）南亞（yà）、及（jí）中國大陸市場提供服務。同時HAIMER也在香港設立規模龐大的庫（kù）存中心，以便向亞太地區的用戶（hù）提供24H內發貨的快速服務（wù）。
2008年HAIMER中（zhōng）國大陸的（de）分支機構：翰默（上（shàng）海）貿易有（yǒu）限公司成立，以（yǐ）提升HAIMER在中國大陸的服（fú）務品質。公司設立了（le）Haimer產品技術展示中心和培訓中心，建立標準產品庫存，從而更好地支持並（bìng）服務於中（zhōng）國用戶。
除（chú）以（yǐ）上十家企業，德國還有羅芬（fēn）-新那Rofin-Sinar、西門子Siemens、尼爾斯-西蒙斯Niles-Simmons、奧塔尼亞Autania、卡斯托（tuō）Kasto、DSTechnologie、瓦德裏希-科（kē）堡WaldrichCoburg等一批知名企業。
